Si su embarque es de grandes dimensiones, la mejor opción es el transporte marítimo.

Existen dos tipos básicos de contenedores marítimos: de 20’ y 40’.

El estándar de 20’ tiene una capacidad
aproximada de 30m³, mientras que el de 40’ llega hasta 63m³.

Asimismo, los contenedores high cube proveen capacidad adicional. No obstante no todos los puertos los reciben.

También se encuentran disponibles contenedores especiales, tales como los aislados (insulated), de carga seca (dry cargo), abiertos (open top) y reefer (ver Containers).

FOLLOW UP:

Avisos de carga en origen o pick up de embarques

Prealertas con el ingreso a puertos en origen y destino

Informes sobre reprocesos y segundos movimientos


LOGISTICA INTEGRADA:

Elaboración de normas y procedimientos exclusivos para cada cuenta u operación
   con particularidades que así lo exijan en tráfico terrestre de origen o destino

Gerenciamiento total del proceso aduanero

Reprocesos post nacionalización en destino

Reacondicionamiento de cargas peligrosas o refrigeradas

Refaccionamiento para distribución

Repaletizaciones y/o reembalajes para despachos