Se o seu embarque é de grandes dimensões, a melhor opção é o transporte marítimo.

Existem dois tipos básicos de contêineres marítimos: de 20’ e 40’. O padrão de 20’ tem capacidade para um volume de aproximadamente 30 m³; ao passo que o de 40’, tem capacidade para 63 m³.

Assim mesmo, existem os chamados “contêineres high cube” para proporcionar capacidade adicional.

Não obstante, nem todos os portos têm a capacidade para recebê-los.

Também existem os contêineres especiais, tais como os contêineres com isolamento (insulated), de carga seca (dry cargo), abertos (open top) e reefer.

ACOMPANHAMENTO:

Avisos de carga em origem ou pick up de embarques

Pré-alertas com a entrada a portos em origem e destino

Relatórios sobre processos posteriores à nacionalização e segundos movimentos


LOGÍSTICA INTEGRADA:

Elaboração de normas e procedimentos exclusivos para cada conta ou operação com particularidades que assim o exijam em tráfego terrestre de origem ou destino

Gerenciamento total do processo alfandegário

Processos posteriores à nacionalização das mercadorias em destino

Recondicionamento de cargas perigosas ou refrigeradas

Remodelação para distribuição

Repaletizações e /ou reembalagens para despachos